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溜背的设计不仅增添许多设计美感,后风挡玻璃与后备厢盖一体的掀背设计还为实用性做出了很多贡献。

动力方面,新一代一汽-大众CC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,低功率最大马力186Ps,最大扭矩320N穖,高功率最大马力220Ps,最大扭矩350N穖。匹配7速湿式双离合变速箱。

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撞色的座椅为车内增添了许多活力。后排座椅扶手后面连通了后备厢,这样在行驶中,后排乘客不用费劲就可以从后备厢拿取物品了。

新一代一汽-大众CC提供了很多车身颜色可供选择,除此之外,座椅颜色、座椅材质、轮辋样式也为消费者提供更多的选择方案。

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中控台整体还是沿用目前迈腾的设计风格,液晶仪表盘、更大的中控液晶屏、丹拿音响提升了内饰的档次,大灯调节开关还是大众经典的设计。

虽然新一代一汽-大众CC车展处于加价状态,如何解决呢?不妨看看二手车,目前上一代CC车龄较长的车型的价格基本10万元出头,车龄较短的价格基本也在20万左右。不想为新一代车型加价,又想体验最美大众车的快感,那么上一代二手CC是一个不错的选择。

新一代一汽-大众CC外观较上一代车型有了很大的变化,“U”型进气格栅富有张力,全系标配LED大灯以及自动头灯为这一代车型增添了很多科技感。

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这次2018成都国际车展,大众展出了有着最美大众车称号的新一代一汽-大众CC。车展销售称,8月28日上市公布价格前两周就已到4S店,在这之前就已经有用户付定金,今天车展上订车需加价一万元,并需要等车,交车时间不确定。新一代一汽-大众CC这么火爆有哪些原因呢?

侧面造型是新一代车型最具亮点的设计之一,溜背的车身更加明确CC轿跑车的定位。顶配车型的245/45
R18的轮圈大幅度提升了运动气息。

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