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国产奔驰全新E级在2016北京车展上正式首发,新车毫无悬念的是套娃脸也毫无悬念是加长版,但是为什么大家都惊呼新E级要逆天了呢?


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外观方面,国产的全新E级长轴版前脸与海外版基本保持一致,奔驰如今这幅家族脸让不少人都成为了脸盲,确实如果不仔细看下大灯和保险杠一些细节,从远处很难第一眼认出来这到底是辆S级还是辆E级。尾部方面,新E级长轴版和海外标准版也保持一致。

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不过来到车身侧面,就可以明显看到新E级长轴版的特殊所在了。为了迁就超长后门的设计,三角窗被移到了C柱上,此前推出S级迈巴赫也采用了这种加长手法,所以说这E级长轴版叫做E级迈巴赫版也不为过。

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传闻新E级还真的有可能会推出迈巴赫版,那么到时候奔驰还会不会有什么新花样呢?

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新车还在C柱上设计有代表长轴距的LOGO。根据之前工信部曝光的车身尺寸来看,新车的长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中轴距增加140mm。

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内饰方面,新E级长轴版与海外版也基本相同,仪表和中控由两块12.3寸的液晶屏幕组成,看上去非常拉风。

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方向盘采用了全新的平底三幅式设计,看上去有点运动同时也让整个内饰风格不至于显得过于成熟。圆形出风口已经成为这一代奔驰新车内饰的基本元素。木纹和高光饰板组合营造出一种既现代有典雅的豪华气氛,不得不说内饰方面奔驰所营造出的豪华感要比宝马和奥迪强太多了。

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来到后排可以看到加长后最明显就是腿部空间非常充裕了。前排扶手延伸出来的杯座是为后排乘客所准备的,这个杯座可以加热和制冷,据说这是中国版专属的配置。

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后排座椅观感非常宽大厚实,坐下去的感觉也十分柔软,作为豪华车老大奔驰最擅长如何才能让乘客坐得最舒服。

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全新E级的车厢氛围灯有64种变化,电动座椅的按钮也集中在后门上。后排其实最大的玄机藏在了中央扶手。将中间座椅放倒变成中央扶手后,就会发现上面有一块液晶屏,新E级长轴版把后排乘客的中控做成了触屏,这一招真的是豪华感与科技感兼备,据说这一项配置也是中国版专属。

动力方面,目前国产新一代E级长轴距版目前仅有E 320
L车型,其搭载的3.0T发动机最大功率272马力。传动方面,与发动机匹配的将是全新的9速自动变速箱,未来新车还将搭载2.0T发动机。

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总结:奔驰新E级长轴版的到来仿佛已经树立了行政车的新标准,无论是外形还是内饰配置,借用了不少S级元素的新E级长轴版无形中已经拉开了和宝马5系和A6L的距离,至于未来市场表现如何很重要还是取决于价格是否合理。

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