后排扶手太过简陋,只能放置简单的物品或两瓶饮料,并没有什么科技配置,看起来很掉价,没有符合沃尔沃旗舰轿车的身份。要知道,这款车是要竞争奔驰E级的,而E级的后排扶手功能十分强大,科技感很强,有很多操作控制。

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总结:沃尔沃S90将取代S80成为旗下旗舰车型,安全配备非常齐全,ACC自适应巡航、自动驾驶辅助、车距监测、车道保持、盲点监测、防追尾预警、上坡辅助等都在这两个版本的S90上有配备,而空气悬架可以过滤更多碎小震动,提高驾驶的质感。

内凹式的中网是新的设计语言,看起来更为动感前卫,类似于奔驰CLA的中网以及捷豹的前脸。

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新S90延续了XC90简约大气的北欧风格,木纹装饰点缀车内细节,极具质感。9英寸中控屏占据了中控台绝大部分,多数按钮功能都被集成在其中,减少了许多按键,科技感更强,让中控台看上去更简洁。

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尾灯呈现出两个C字型的结构,很有线条感。双边共两出的排气管采用方形镀铬装饰,运动范儿十足,尾箱造型很有层次感。


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沃尔沃S90是本次深港澳车展的重点车型,新车将取代沃尔沃S80成为新一代旗舰车型,竞争对手为宝马5系,奔驰E级,以及奥迪A6。新车共两款车型,预售价为:T6
AWD 智雅版57万元,T6 AWD 智尊版72万元。

19英寸的大轮毂配上扁平率为40的轮胎很有运动气息,8辐式钢圈造型硬朗粗犷,符合沃尔沃的整体形象。

动力方面,两款新车搭载Drive-E T6 2.0L
4缸双增压发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,此外,新车还将配备有四驱系统。

LED光源的“雷神之锤”简约利落,辨识度很高,雾灯上方由密封的饰版装饰,并运用适量的镀铬点缀,看起来很精致耐看。

沃尔沃S90的悬架使用前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架。

沃尔沃S90采用全新的前脸设计,加入沃尔沃Concept
Coupe的设计理念,直瀑式的进气格栅配合全新的“雷神之锤”大灯看起来非常霸气张扬,中网周边用银色镀铬亮条装饰,十分耀眼上档次。镂空的沃尔沃logo使得前脸更为立体时尚。

新车使用新的外观,摒弃老款S80太过成熟老气的观感,带来一股新风潮,加上不俗的配置、空间表现,这些都让我们很期待,能否成功获得消费者的青睐,让我们拭目以待。


后排空间很款车,而且由于前排座椅有内凹的设计,是的腿部空间很充裕,不过因为沃尔沃S90全系都是四驱的驱动形式,传动轴占用了比较大的空间,因此后排中间的隆起很高,后排中间坐人只能是用来应急。

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后备箱容积有500L大小,比要竞争的奥迪A6L大了一些,而且两边都有凹陷,增大了空间,电动开启后备箱是这个级别车型的标配。

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