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今年的SUV市场依然火热,自主品牌SUV也从单纯的迎合市场转向推精品的模式。继吉利博越和荣威RX5之后,又一款精品自主SUV瑞虎7正式推出。车主之家在新车上市之前试驾了这款车,新车实力几何?请看车评。

奇瑞近几年确实显得有点沉寂,新车在各大细分市场的表现都相对平淡。但一直坚持正向研发的奇瑞其实一直在按照他们坚持的方向造车,奇瑞瑞虎7就是其蛰伏造车的拳头产品。

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其实早在车展我第一次看到新车时,就已经被打动了,不是因为多惊艳,而是从内到外的精致感。当时还写了一篇将引起车市大地震的新车预言,瑞虎7是我当时最看好的。

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如果要追述,瑞虎7量产版推出之前,就在日内瓦车展获得了最佳概念车奖,这可是自主品牌第一次获此殊荣。而实际上最终成型的瑞虎7也对得起这个奖项。

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相比目前自主品牌SUV非常喜欢用的大面积镀铬饰条,瑞虎7则显得慎重很多,整车用了目前最潮的贯穿式饰条设计,其实有这一道镀铬饰条就够了。

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车身侧面的设计也是如此,整体干练有冲劲。采用独特的运动式腰线(官方称之为极速破浪式腰线)设计,辨识度非常高。

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而且奇瑞非常敢用大胎,最低配的配的是18寸大胎,甚至19寸的轮还会在高配出现,这一配合让侧面看起来更加精神奕奕。

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总体而言,瑞虎7的造型时尚,但不刻意迎合,是奇瑞正向研发出的一款同级高颜值新车。相比博越和荣威RX5而言,瑞虎7多了一份灵动感。当然,最终消费者会怎么选择,还真不好说。

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