在两个月前,一汽大众宣布速腾R-Line上市,售价17.08万。这款加了运动套件的速腾看上去挺运动的,不过开起来怎么样呢?

内饰沿用了大众家族式设计,只是更换了和速腾GLI一样样式的方向盘。因为没有速腾GLI的红色缝线,所以不会那么高调。

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轮胎尺寸225/45R17,采用的是双五幅的双色轮毂。

R-Line的尾灯也经过熏黑处理,尾厢盖上还有一个鸭尾,不过远远看过去比较难发现这些细节的不同。

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踏板上的R和银色的蜂窝饰板也是速腾R-Line独有的特征。

座椅采用Alcantara和真皮拼接的材质,样式和速腾GLI差不多,只是少了红色缝线、多了个R的logo。

虽然R-Line的名气没有GTI那么大,但是速腾R-Line的车头还是可以让人一眼就看出不是一台普通的速腾。

方向盘采用了平底三辐式的设计,样式和速腾GLI上的一样,直径很小,握感很运动。

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Q:速腾R-Line看起来和普通速腾有什么区别?

车侧的改动比较小,只是增加了一条运动风格的侧裙。底盘的高度并没有降低,通过性不会因为运动定位就特别差。

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前后包围都经过了重新设计,前包围跟速腾GLI有些相似。后包围也更立体了,只不过改动不是很大,不会一眼就认出和普通版有什么不同。

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A:无论是外形还是内饰,速腾R-Line都比普通速腾更多运动元素。

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